高速公路环境保护投资

高速公路作为人类生存和发展的必要开发建设活动，将对周围环境产生直接或间接的影响，我国高速公路发展迅速，为了减少不利影响，提高人民生活质量，应采取一定的保护，加强环保投资，提高环保投资决策水平，使高速公路环保投资和效益达到最佳。对高速公路交通的可持续发展具有重要的理论价值和现实意义，有利于我国高速公路交通坚持科学发展理念，走可持续发展道路。

 

高速公路环境保护投资

 

（1）环境保护投资的分类。根据高速公路建设不同阶段环境保护投资的分类，高速公路环境保护投资可分为：施工前期环境保护投资、施工期环境保护投资和经营期环境保护投资。

 

（2）建设初期的环境保护投资。建设初期的环境保护投资包括环境影响评价、环境规划、环境保护总体方案设计、环境保护工程设计等以环境保护为目标的工作投资。建设初期环境保护投资的主要内容包括环境研究费、环境规划费、环境评价费、环境保护总体方案设计费、环境保护工程设计费等环境保护工作费。环境评价费由战略环境评价费、规划环境评价费、环境影响评价费三部分组成。

 

（3）施工期间的环境保护投资。施工期间的环境保护投资主要是指高速公路建设项目施工期间以环境保护为目的开展的各项工作。主要包括施工期间采取的各项环保措施、环境工程、环境管理、环境监测等工作的投资。因此，施工环保投资主要包括：单项环保工程费、环保污染防治费、环保科研费、环境监测费、生态环保费、环境管理费、环保验收费等环保工作费。

 

（4）经营期间的环境保护投资。经营期间的环境保护投资主要是指对各种环保设施的经营、维护、维护、环境管理和环境监测的投资。经营期间的环境保护投资主要包括：环境后评价费、环境管理费、环境监测费、环境工程维护费、环境设施维护费、附加环境设施费、环境研究费、应急措施费等环境保护工作费。

 

高速公路建设初期、施工期、运营期环保投资相差较大，通过查阅资料。高速公路建设项目建设初期环保投资仅占环保总投资的1%左右，建设期环保投资约占环保总投资的80%，而运营期管理、维护、监测等环保投资成本约为19%。因此，加强施工期环保投资管理，提高施工单位环保积极性，确保施工期环保投资的有效利用，对最大限度地提高高速公路建设项目环保投资效益起着重要作用。